Schnell schaltende Kupplung zur Realisierung eines mechanischen Tiefsetzstellers

Wintersperger, Helene

dc.date.accessioned	2020-11-12T10:05:05Z
dc.date.available	2020-11-12T10:05:05Z
dc.date.issued	2020
dc.identifier	doi:10.17170/kobra-202008051526
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/123456789/11956
dc.description	Zugleich: Dissertation, Universität Kassel, 2019
dc.language.iso	ger
dc.publisher	kassel university press
dc.rights	Namensnennung - Weitergabe unter gleichen Bedingungen 4.0 International	*
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/	*
dc.subject.ddc	620
dc.title	Schnell schaltende Kupplung zur Realisierung eines mechanischen Tiefsetzstellers	ger
dc.type	Buch
dcterms.abstract	In der vorliegenden Arbeit wird die Realisierung eines mechanischen Tiefsetzstellers in Form eines Prototyps vorgestellt. Neben einer simulativen Untersuchung des Konzeptes erfolgt die Erprobung am Prüfstand. Die Entwicklung dieser Topologie ist aus den hohen Reibungsverlusten in der Kupplung bei Drehzahlwandlung und Synchronisation motiviert. Um diese zu vermeiden, wird ein Blick auf den leistungselektronischen Ansatz des „Wandelns durch Schalten“ geworfen. Dieser ermöglicht eine nahezu verlustfreie Transformation einer transienten elektrischen Eingangsgröße in eine Ausgangsgröße mit anderem Niveau. Die vorliegende Arbeit untersucht die Anwendbarkeit dieses Ansatzes auf den mechanischen Aufbau. Es wird gezeigt, dass sich die elektrische Schaltung des Tiefsetzstellers mechanisch umsetzen lässt. Der Prototyp ermöglicht zum einen, in Analogie zu seinem elektrischen Vorbild, die Einstellung einer konstanten Lastdrehzahl abhängig vom Tastgrad des gepulsten Anpresskraftverlaufes der Kupplung. Zum anderen kann die Umsetzung eines Synchronisationsvorgangs von Eingangs- und Lastdrehzahl erfolgreich am Prüfstand demonstriert werden. Für die Entwicklung wird zunächst ein Mehrkörpersimulationsmodell in Matlab/Simulink aufgebaut. Das Modell liefert den funktionalen Nachweis des Konzeptes und bildet die Basis für den Konstruktionsprozess des Protopys. Eine Herausforderung bei der technischen Realisierung stellt die Regelung des gepulsten Anpresskraftverlaufes der Kupplung dar. Zur Umsetzung wird das zyklische Regelungsverfahren des „Repetitive Control“ verwendet, um ein geeignetes Steuersignal für den hydraulischen Kupplungsaktor abzuleiten.	ger
dcterms.accessRights	open access	ger
dcterms.creator	Wintersperger, Helene
dcterms.dateAccepted	2019-11-28
dcterms.extent	xix, 132 Seiten
dcterms.isPartOf	Schriftenreihe des Fachgebiets für Mechatronik mit dem Schwerpunkt Fahrzeuge ;; 20/01	ger
dc.contributor.corporatename	Kassel, Universität Kassel, Fachbereich Maschinenbau
dc.contributor.referee	Fister, Michael (Prof. Dr.)
dc.contributor.referee	Rienäcker, Adrian (Prof. Dr.)
dc.publisher.place	Kassel
dc.relation.isbn	978-3-7376-0886-2 (e-book)
dc.subject.swd	Mechanik	ger
dc.subject.swd	Kupplung	ger
dc.subject.swd	Abwärtsumsetzer	ger
dc.type.version	publishedVersion
dcterms.source.series	Schriftenreihe des Fachgebiets für Mechatronik mit dem Schwerpunkt Fahrzeuge	ger
dcterms.source.volume	20/01	ger
kup.iskup	true
kup.price	39,00
kup.series	Schriftenreihe des Fachgebiets für Mechatronik mit dem Schwerpunkt Fahrzeuge
kup.subject	Naturwissenschaft, Technik, Informatik, Medizin
kup.typ	Dissertation
kup.institution	FB 15 / Maschinenbau