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Konferenzveröffentlichung
The Bicycle, a climate change mitigation tool in Latin America
(Kassel, Universität Kassel, Fachbereich Bauingenieur- und Umweltingenieurwesen, Fachgebiet Radverkehr und Nahmobilität, 2022)
Konferenzveröffentlichung
Sustainability in traffic systems: Indicators for a systemic view in science an planning
(Kassel, Universität Kassel, Fachbereich Bauingenieur- und Umweltinsgenieurwesen, Fachgebiet Radverkehr und Nahmobilität, 2022)
Working paper
Handlungsleitfaden zur Klimaneutralität im Bereich Mobilität für die Stadt Kassel
(2023)
Der Handlungsleitfaden zeigt Wege zur Klimaneutralität der Stadt Kassel im Bereich Mobilität auf. Es werden konkrete Maßnahmen vorgeschlagen und anhand ihres Wirkungspotenzials zur Treibhausgasminderung, des Zeitraums zu ihrer Umsetzung sowie ihrer Bedeutung für die Akzeptanz und für das Zusammenwirken in Kombination mit anderen Maßnahmen bewertet und priorisiert.
Konferenzveröffentlichung
Tra(u)m für den Radverkehr? / Dream for Cycling Traffic? Interaction of Subsidised Public Transport and Modal Choice
(Kassel, Universität Kassel, Fachbereich Bauingenieur- und Umweltingenieurwesen, Fachgebiet Radverkehr und Nahmobilität, 2022-07-14)
Konferenzveröffentlichung
Fostering Active Mobility to build healty communities
(Kassel, Universität Kassel, Fachbereich Bauingenieur- und Umweltingenieurwesen, Fachgebiet Radverkehr und Nahmobilität, 2022)
Konferenzveröffentlichung
How does Cycling contribute to more Social Justice and Equality?
(Kassel, Universität Kassel, Fachbereich Bauingenieur- und Umweltingenieurwesen, Fachgebiet Radverkehr und Nahmobilität, 2022)
Konferenzveröffentlichung
Constructing Obstacles: Welchen Einfluss haben Verkehrsabsicherungen an Arbeitsstellen auf die (wahrgenommene) Sicherheit von Radfahrenden?
(2023)
Durch die an Arbeitsstellen verminderte Flächenverfügbarkeit zur Leitung des Verkehrs entstehen in vielen Situationen, an denen im Straßenverkehr gebaut wird, zwangsläufig Konfliktsituationen. Diese Forschung untersucht, welche Faktoren dazu beitragen, auch unter diesen Umständen die (wahrgenommene) Sicherheit dieser Verkehrsteilnehmenden zu wahren. Bisher wurden Arbeitsstellen in Hinblick auf Sicherheitskriterien für den aktiven Verkehr wenig untersucht, weshalb diese Forschung die Erkenntnisse für geteilte ...