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Konferenzveröffentlichung
The Bicycle, a climate change mitigation tool in Latin America
(Kassel, Universität Kassel, Fachbereich Bauingenieur- und Umweltingenieurwesen, Fachgebiet Radverkehr und Nahmobilität, 2022)
Konferenzveröffentlichung
Sustainability in traffic systems: Indicators for a systemic view in science an planning
(Kassel, Universität Kassel, Fachbereich Bauingenieur- und Umweltinsgenieurwesen, Fachgebiet Radverkehr und Nahmobilität, 2022)
Konferenzveröffentlichung
Design of flexible pavements with cold recycled asphalt bases: Comparison of five national approaches
(2020)
The Application of reclaimed asphalt is becoming increasingly important in the European Road Network. Beside the conventional recycling options (i. e. hot asphalt mixtures), cold recycling has been successfully applied in numerous road structures within the secondary and the main road network. However, the standard design procedures for common pavement materials as well as the approaches for cold recycling differ from one country to another. The comparison of five national pavement design procedures shows, that ...
Konferenzveröffentlichung
Tra(u)m für den Radverkehr? / Dream for Cycling Traffic? Interaction of Subsidised Public Transport and Modal Choice
(Kassel, Universität Kassel, Fachbereich Bauingenieur- und Umweltingenieurwesen, Fachgebiet Radverkehr und Nahmobilität, 2022-07-14)
Konferenzveröffentlichung
Fostering Active Mobility to build healty communities
(Kassel, Universität Kassel, Fachbereich Bauingenieur- und Umweltingenieurwesen, Fachgebiet Radverkehr und Nahmobilität, 2022)
Konferenzveröffentlichung
How does Cycling contribute to more Social Justice and Equality?
(Kassel, Universität Kassel, Fachbereich Bauingenieur- und Umweltingenieurwesen, Fachgebiet Radverkehr und Nahmobilität, 2022)
Konferenzveröffentlichung
Constructing Obstacles: Welchen Einfluss haben Verkehrsabsicherungen an Arbeitsstellen auf die (wahrgenommene) Sicherheit von Radfahrenden?
(2023)
Durch die an Arbeitsstellen verminderte Flächenverfügbarkeit zur Leitung des Verkehrs entstehen in vielen Situationen, an denen im Straßenverkehr gebaut wird, zwangsläufig Konfliktsituationen. Diese Forschung untersucht, welche Faktoren dazu beitragen, auch unter diesen Umständen die (wahrgenommene) Sicherheit dieser Verkehrsteilnehmenden zu wahren. Bisher wurden Arbeitsstellen in Hinblick auf Sicherheitskriterien für den aktiven Verkehr wenig untersucht, weshalb diese Forschung die Erkenntnisse für geteilte ...