Mapping Suburbia
| dc.contributor.corporatename | Kassel, Universität Kassel, Fachbereich Architektur, Stadtplanung, Landschaftsplanung | ger |
| dc.contributor.referee | Roost, Frank (Prof. Dr.) | |
| dc.date.accessioned | 2022-10-04T13:56:12Z | |
| dc.date.available | 2022-10-04T13:56:12Z | |
| dc.date.issued | 2022 | |
| dc.identifier | doi:10.17170/kobra-202209306918 | |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/123456789/14170 | |
| dc.language.iso | ger | |
| dc.rights | Urheberrechtlich geschützt | |
| dc.rights.uri | https://rightsstatements.org/page/InC/1.0/ | |
| dc.subject.ddc | 710 | |
| dc.subject.swd | Deutschland | ger |
| dc.subject.swd | Belgien | ger |
| dc.subject.swd | Niederlande | ger |
| dc.subject.swd | Suburbaner Raum | ger |
| dc.subject.swd | Raumordnung | ger |
| dc.subject.swd | Planung | ger |
| dc.subject.swd | Softwarewerkzeug | ger |
| dc.subject.swd | Kartografie | ger |
| dc.title | Mapping Suburbia | eng |
| dc.title.subtitle | Entwicklung eines kartografischen Tools zur Analyse suburbaner Strukturen in Deutschland, Belgien und den Niederlanden | ger |
| dc.type | Dissertation | |
| dc.type.version | publishedVersion | |
| dcterms.abstract | Unabhängig von Planungsaufgabe oder Eigenarten des Planungsraums trägt eine fundierte Bestandsaufnahme und Analyse maßgeblich zur Qualität von Planung bei. Zudem spielt die visuelle Vermittlung von Bestandsaufnahmen, Analysen und Planungsinhalten eine entscheidende Rolle bei der Kommunikation und Legitimation von Lösungsansätzen. Visualisierungen in der räumlichen Planung – in ihrer Bandbreite von einfachen Kartendarstellungen bis hin zu komplexen visuellen Darstellungen räumlicher Phänomene – stellen ein grundsätzliches Argumentationsmittel zum Verständnis räumlicher Planung dar. Dies gilt auch für die Strukturen im Umland der Städte. Mit dem in den 1950er-Jahren in Deutschland verstärkt einsetzenden Suburbanisierungsprozess entwickelten sich im Laufe der Zeit – in den einst eher ländlich geprägten Räumen am Stadtrand – zunächst neue Wohnstandorte, aber auch Gewerbegebiete, in denen seither die Nutzungsbandbreite immer weiter zunimmt. Im Zusammenhang mit diesen suburbanen Strukturen – die seit den 1990er-Jahren im deutschen Planungsdiskurs als „Zwischenstadt“ diskutiert werden – wurden zahlreiche neue Analyseansätze entwickelt. Diese werden in der vorliegenden Arbeit um eine GIS-basierte kartografische Analyse erweitert, die darauf abzielt, spezifische Raumqualitäten und -mankos dieser Räume herauszuarbeiten. Hierfür wird ein kartografisches Tool zur Analyse suburbaner Strukturen entwickelt und am Beispiel von drei suburbanen Stadtregionen in Deutschland, Belgien und den Niederlanden angewendet. Die Entwicklung des kartografischen Tools erfolgt in vier Stufen und untersucht mittels GIS-gestützter Analysen und innovativer Darstellungsmethoden die Morphologie und räumlichen Elemente, die Nutzungsmuster und Aktivitätsdichte sowie die Topologie suburbaner Strukturen. Das kartografische Tool zeigt sowohl historisch und planungskulturell bedingte Unterschiede der drei Stadtregionen als auch suburban-spezifische Charakteristika auf. Die so identifizierten suburban-spezifischen Gemeinsamkeiten und nationalen Unterschiede stellen Potenziale und Grenzen der visuellen Analyse und eine übertragbare Implementierung in variierenden räumlichen Konstellationen zur Diskussion. Das kartografische Tool entwickelt neue Bilder und macht Herausforderungen und Weiterentwicklungspotenziale suburbaner Strukturen sichtbar. Diese Räume werden mithilfe des kartografischen Tools nicht nur vergleichend analysiert, es werden auch übergeordnete Entwicklungen und Zusammenhänge erkannt und auf deren Grundlage planerische Lösungsansätze und Steuerungsmöglichkeiten zum Umgang mit suburbanen Strukturen identifiziert. | ger |
| dcterms.abstract | Regardless of the planning challenge or the specific characteristics of the planning area, a well-founded spatial inventory and analysis contributes significantly to the quality of spatial planning. In addition, the visual communication of spatial inventories, analyses and planning contents plays a decisive role in the communication and legitimation of solution approaches. Visualizations in spatial planning – ranging from simple maps to complex visual representations of spatial phenomena – are a crucial argumentation basis for understanding spatial planning. This also applies to the structures in the surrounding areas of cities. With the suburbanization process that increasingly began in the 1950s in Germany, new residential locations initially developed in formerly rather rural areas on the outskirts of cities. In addition to that, a number of commercial areas have also developed, in which the range of uses has continuously increased. In connection with these suburban structures – which have been referred to as „Zwischenstadt“ in the German planning discourse since the 1990s – numerous new analytical approaches have been developed. These are extended in the present work by a GIS-based cartographic analysis, which aims at elaborating specific spatial qualities and deficiencies of suburban structures. Therefore, a cartographic tool for the analysis of suburban structures is developed and applied based on the example of three suburban regions in Germany, Belgium and the Netherlands. The development of this particular tool is carried out in four stages and examines the morphology and spatial elements, the patterns of use and activity density, as well as the topology of suburban structures by using GIS-based analyses and innovative visualization methods. The cartographic tool reveals both historically and culturally determined planning differences among the three suburban regions, as well as suburban-specific characteristics. The identified suburban-specific similarities and national differences thus pose both potentials and limitations of visual analysis, as well as a transferable implementation in varying spatial constellations for discussion. The cartographic tool develops new images and makes challenges and further development potentials of suburban structures visible. These spaces can not only be analyzed comparatively with the help of the cartographic tool, the tool also helps identify superordinate developments and contexts, on the basis of which planning solutions and control options for dealing with suburban structures can be found. | eng |
| dcterms.accessRights | open access | |
| dcterms.creator | van der Meer, Maren | |
| dcterms.dateAccepted | 2022-04-08 | |
| dcterms.extent | 521 Seiten | |
| kup.iskup | false | |
| ubks.epflicht | true |