Die Entwicklung von Speditionen in Deutschland

Der Beitrag zeigt die Entstehungsgeschichte der Speditionen in den Bereichen Schifffahrt und Eisenbahn auf und betrachtet dann detailliert die neuen Geschäftsfelder von Speditionen und von Handelsgeschäften, die sich mit dem Aufkommen des Lastkraftwagens ergeben haben. Die verschiedenen Felder der Eisenbahnlogistik werden dargestellt, und auf die Rolle des Stückgutverkehrs im konsumorientierten Wirtschaftssystem wird eingegangen. Die Engpässe beim Stückgutumschlag der Eisenbahn eröffnen den LKW-Speditionen neue Chancen, den Umschlag auf eigene Terminals zu verlagern. Neue Kooperationsformen unter den LKW-Speditionen, wie Laderaumbörsen und Kooperationen bei den Zuroll- und Abrollleistungen, sowie die Verbandsentwicklung zur Garantie von Mindeststandards im Fuhrgeschäft werden diskutiert. Die Entwicklung des Werkverkehrs als Ausweichkapazität wird dargestellt, als in der NS-Zeit der gewerbliche Güterfernverkehr beschnitten wurde. Die Verbandsentwicklung der Speditionen wird aufgezeigt.