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Verbesserung der CO₂-Bilanz von Kalksandsteinen durch den Einsatz von Sägeschlamm als Optimierungszuschlag

Rund 20% der aus den Rohstoffen Kalk, Sand und Wasser hergestellten Kalksandsteine (KS) in KS-XL-Formaten werden zur Vorkonfektionierung gesägt. Dabei fallen in den KS-Werken insgesamt rd. 20.000 t Sägeschlämme pro Jahr an, die derzeit keiner gezielten Verwendung zugeführt werden. Allerdings handelt es sich dabei bereits unter Einsatz von CO₂-intensivem Branntkalk gehärtetes Material, welches als Optimierungszusatz genutzt werden kann.

Insgesamt 13 verschiedene Sägeschlämme (SäS) wurden hinsichtlich ihrer Eignung chemisch-mineralogisch charakterisiert. Anschließend wurden diese zur Reduzierung der Branntkalkdosis für die KS-Herstellung genutzt. Dazu wurden Versuchsbedingungen und Rezepturen systematisch variiert, wobei die Versuche auf Labor-, Technikums- und Werksebene durchgeführt wurden.

Im Optimalfall können bis zu 2 M.-% des eingesetzten Branntkalks durch SäS substituiert werden, ohne die Eigenschaften der KS negativ zu beeinflussen. In manchen Fällen können Eigenschaften wie Druckfestigkeit und Porosität sogar positiv beeinflusst werden. Durch den vergleichsweise geringen zusätzlichen Aufwand, um die entsprechenden SäS in den Herstellungsprozess einzubinden, können so Produktionskosten und CO₂-Emissionen gesenkt werden.

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Gefördert im Rahmen des Projekts DEAL
Citation
In: ce/papers - Proceedings in Civil Engineering Volume 6 / Issue 6 (2023-12-06) , S. 1613-1617; eissn:2509-7075
Collections
@article{doi:10.17170/kobra-202312209248,
  author    ={Laabs, Marcel and Istanbuly, Zakaria and Eden, Wolfgang and Middendorf, Bernhard},
  title    ={Verbesserung der CO₂-Bilanz von Kalksandsteinen durch den Einsatz von Sägeschlamm als Optimierungszuschlag},
  keywords ={600 and 660 and Kalksandstein and Kalksandsteinherstellung and Nebenprodukt and Prozessoptimierung and Calciumoxid and Kohlendioxidemission},
  copyright  ={http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/},
  language ={de},
  journal  ={ce/papers - Proceedings in Civil Engineering},
  year   ={2023-12-06}
}