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Working paper
Die Grenzen der Eisenbahn-Logistik und der Aufstieg der Lastwagen-Logistik 1900 bis 1938
(2023-11-01)
Der Beitrag zeigt die Rolle der Logistik als Dienstleistung in der Massenkonsumgesellschaft auf. Die verschiedenen Felder der Eisenbahnlogistik werden diskutiert und die Rolle des Stückgutverkehrs im konsumorientierten Wirtschaftssystem wird hervorgehoben. Zahlreiche Mängel der Eisenbahnlogistik eröffneten den LKW-Speditionen Chancen, den Umschlag auf eigene Terminals zu verlagern: Das aus dem 19. Jahrhundert stammende komplizierte Preissystem der Eisenbahn als (regionaler) Transportmonopolist und die Engpässe beim ...
Working paper
Re-reading Amartya Sen from the Andes: Exploring the Ethical contributions of Indigenous Philosophies
(2015)
Over the last decade, the calls for Buen Vivir (BV)/ Sumak Kawsay (SK) that have emerged from the Andes have prompted a revival of interest in the indigenous philosophies of the region and their contributions to alternative development thinking. Both in academic and policy discussions, there is an emphasis on recovering Indigenous forms of knowledge to devise alternative paths to development. Yet, given the conceptual ambiguity of discussions of development, these efforts often appear to have ‘blended’ with more ...
Working paper
The contribution of discourse analysis to development studies
(2015)
Reviewing the contribution of discourse analysis in development studies, the paper first engages with the critique of the approach that has been voiced repeatedly. In this regard, it discusses the reproaches of losing sight of materiality, homogenizing different perspectives in development studies, denying the agency of subjects and being unable to provide political alternatives. By using different examples, the paper shows that these points of criticism are no inherent features of discourse analysis in development ...
Dissertation
Numerische und experimentelle Untersuchungen zu Transportvorgängen in Schneckenmaschinen
(Kassel Univ. Press, 2008)
Buch
Schneidkantenpräparation
(Kassel Univ. Press, 2009)
Dissertation
Multi-Robot Task Allocation for Inspection Problems with Cooperative Tasks Using Hybrid Genetic Algorithms
(kassel university press, 2014)
In dieser Dissertation werden Methoden zur optimalen Aufgabenverteilung in Multirobotersystemen (engl. Multi-Robot Task Allocation – MRTA) zur Inspektion von Industrieanlagen untersucht. MRTA umfasst die Verteilung und Ablaufplanung von Aufgaben für eine Gruppe von Robotern unter Berücksichtigung von operativen Randbedingungen mit dem Ziel, die
Gesamteinsatzkosten zu minimieren. Dank zunehmendem technischen Fortschritt und sinkenden Technologiekosten ist das Interesse an mobilen Robotern für den Industrieeinsatz ...
Dissertation
Analyse und numerische Simulation von freien Oberflächenwellen in der Gießkammer eines Druckgießprozesses
(kassel university press, 2015)
Die Ausbreitung von Oberflächenwellen an der Phasengrenzfläche zwischen einer Flüssigkeit und einem Gas kommt sowohl in der Natur als auch in der Technik häufig vor.
In zeitabhängigen Prozessen ist die freie Oberfläche in der Regel nicht fest, sondern sie ändert ihre Lage in Abhängigkeit von Ort und Zeit. Zur Prognose der Strömung selbst sowie für die entstehenden Kräfte und Momente ist es daher erforderlich, die Bewegung der freien Oberfläche simultan zu bestimmen. Unter stark einschränkenden Bedingungen, z. B. ...
Dissertation
Numerical and experimental response and stability investigations of anisotropic rotor-bearing systems
(kassel university press, 2010)
Dissertation
Learning through Self-Explanation
(2023)
In this dissertation, the effectiveness of learning through self-explanation was examined through a series of experiments. The primary focus was on the acquisition of factual knowledge. Learners' self-explanations were coded and categorized into correct inferences, correct paraphrases, and false utterances.
Dissertation
Regionalisierung von E-Kfz-Ladestellen in Szenarien für den zukünftigen Ausbau in Deutschland
(2023-04)
Ein wesentlicher Baustein zur Senkung der CO2-Emissionen im Verkehrssektor ist die Elektrifizierung des Individualverkehrs, wobei die schnell wachsende Lade-infrastruktur Auswirkungen auf das Stromnetz hat. Netzberechnungen erfordern die räumliche Verortung von zukünftigen Ladestellen. Die vorliegende Arbeit mo-delliert dafür Heimladestellen und öffentlich zugängliche Ladestellen holistisch und punktgenau, und ist für alle Gemeinden in Deutschland anwendbar. Zunächst wird die Anzahl an Elektrofahrzeugen und Ladestellen ...